doprava v Seoulu
chtel bych se zeptat lidi zijicich v Seoulu, jak je to tam s MHD, hlavne jak dlouho se musi cestovat do prace a z prace
slysel jsem, ze v japonskych velkomestech je v centru neunosne drahe bydleni a vsichni tedy ziji v okrajovych castech odkud jezdi kazdy den do zamestnani treba 2-3 hodiny
je to v seoulu lepsi? je mozne najit rozumne bydleni i v centru?0
Reakce
S MHD nemam moc skusenosti, ale myslim ze vo vacsine casti Seoulu kde niesu caste zapchi by nemal byt problem. Na mnohe miesta sa da pomerne rychlo dostat metrom. Odporucam zakupit si kartu aby ste sa vyhli neustalemu kupovaniu listkov.0
Bydleni v centru je mozne, i kdyz prakticke vetsinou jen pro jednotlivce. Vetsi byty, jako 3+1 se hledaji tezko a jsou velice drahe. Nejlepsi je nabidka v tzv. Officetel, coz je v podstate garsonka. Cena se samozrejme odviji od mista, kde budova lezi. Ja platim 580 000 wonu za mesic. Vyzadovany vklad pred podepsanim smlouvy byl 10 000 000 wonu, ale nakonec jsem to usmlouval jen na 5 000 000. V jinych mistech se ty ceny pohybuji v rozmezi 350 000 az 1 000 000 za mesic. Je mozne bydlet i v tzv. "Villas" coz jsou byty v mensich budovach, ale primo v centru (v okoli radnice) jich moc nenanjdes. Jejich ceny jsou ponekud nizsi nez za officetel. Doprava: metro je skoro vsude, viz mapa: http://www.smrt.co.kr/english_smrt/cyberstation_smrt/cyberstation.jsp
Autobusy jezdi zbesile rychle, mladi lidi v nich casto nepusti sednout starsi obcany a jsou docela plne. Na druhou stranu se ale casto pohybuji na silnici v samostatnem dopravnim pruhu a jsou timpadem nekdy i rychlejsi nez taxi. (do prace jezdim autobusem kazdy den) http://bus.congnamul.com/SeoulRouteWebApp/view_english/map.jsp0
Pro nekoho muze byt prekvapenim, ze neexistuji predplatni jizdenky (napr. denni, tydenni atd.) nybrz se plati za kazdou jizdu. V Seoulu je tusim pausal 900 wonu plus ujeta vzdalenost.
Nejjednodussi je pouzivat tzv. T-Money Card (prodava se snad na kazde stanici mimo linku 1), coz je predplacena jizdenka s kreditem a misto kupovani listku pred kazdou cestou ji staci projet turniketem. Od nedavna pan starosta v ramci predvolebniho boje vymyslel, ze pri pouziti napr. bus-metro je druhy listek o par set wonu levnejsi...
Cestovni doba asi zalezi na vzdalenosti - viz mapa od Michala; vlaky jezdi casto a pokud to neni zrovna na fotbal nebo ranni spicka ze Suwonu/Incheonu, neni problem se dostat do prvniho^^0
pri pronajimani bytu musis vetsinou platit downpayment, na konci ti ho vrati, myslim ze nemusis smlouavat ale kazdych 5.000.000,- je 50.000,- dolu z najmu. napriklat michaluv office je pri 60.000.000,- bez najmu, nemusis mesicne nic platit a na konci ti to vrati vse zpet. a doprava je myslim docela v pohode, metro, bus zadny problem a je to fakt levny, prestupovy bus stoji 100,- wonu pokud je mistni [cerveny cisla], ve srovnani s japonskem se pres cely soul vetsinou dostanes za mene nez 2 hodiny. cena 1200-1400,-wonu.0
zapomel jsem na MHD, takze, mam zkusenosti s new yorkem a mexico city a seoul jako 10 milionove mesto ma uplne bezproblemovou a v podstate perfektni dopravni system. samozrejme to ma sve mistni specifika, ale to je jina otazka. je ale potreba znat trochu system. jsou tu cervene, modre a zelene busy. zelene maji zelene a cervene linky, od toho se odviji cena[cerevny s prestupem na metro 100,-wonu]. bydli v nejsevernejsim distriktu a do centra to mam i s prestupem 35 minut samozrejme ve spicce si asi nesednes. fakt zalezi kde budes bydlet kdyz je to blizko metra tak je to docela v pohode. kazdy den vozim deti do skoly autem a to jsou vetsi nervy nez cestovat MHD. kazdopadne se MHD v seoulu neobavej.0
dekuji vam vsem za odpovedi, v tomto smeru jste rozptylili moje obavy :-)0